Giá đỡ động cơ, còn được gọi là giá đỡ động cơ, là một bộ phận quan trọng trong cấu trúc của xe nhằm cố định và hỗ trợ động cơ trong khoang động cơ của xe. Giá đỡ động cơ đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự liên kết thích hợp của động cơ, hấp thụ các rung động và va đập do hoạt động của động cơ tạo ra, đồng thời cách ly những rung động này khỏi khung xe. Dưới đây là một số khía cạnh chính của giá đỡ động cơ:
Hỗ trợ và Căn chỉnh: Giá đỡ động cơ được thiết kế để chịu trọng lượng của động cơ và giữ động cơ cố định chắc chắn trong xe. Chúng cung cấp sự hỗ trợ về cấu trúc và giúp duy trì sự liên kết thích hợp của động cơ, đảm bảo động cơ luôn ở đúng vị trí so với khung xe và các bộ phận truyền động khác.
Cách ly rung động: Động cơ tạo ra rung động khi chạy và nếu không có cách ly thích hợp, những rung động này có thể truyền đến khung xe, gây khó chịu cho người ngồi trong xe và có khả năng gây hư hỏng cho các bộ phận khác. Giá đỡ động cơ kết hợp các vật liệu có đặc tính giảm chấn, chẳng hạn như cao su hoặc các chất đàn hồi khác, để hấp thụ và giảm thiểu những rung động này.
Giảm tiếng ồn và độ khắc nghiệt: Ngoài việc hấp thụ rung động, giá đỡ động cơ còn góp phần giảm tiếng ồn và độ khắc nghiệt do động cơ và hệ thống truyền động tạo ra. Chúng hoạt động như một bộ đệm giữa động cơ và cấu trúc của xe, cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Tính linh hoạt: Giá đỡ động cơ được thiết kế với mức độ linh hoạt nhất định để đáp ứng các chuyển động năng động của động cơ trong các điều kiện lái khác nhau, chẳng hạn như tăng tốc, giảm tốc và vào cua. Tính linh hoạt này giúp ngăn chặn áp lực quá mức lên động cơ và các bộ phận khác.
Bảo vệ các bộ phận: Giá đỡ động cơ hoạt động bình thường cũng đóng vai trò bảo vệ các bộ phận khác, chẳng hạn như hệ thống xả và các bộ phận của hệ thống làm mát, bằng cách ngăn chặn việc truyền các rung động và chuyển động quá mức.