Doanh nghiệp phụ tùng xe thương mại là một ngành có mức độ phân ngành cao, chủ yếu là các doanh nghiệp cá nhân mới nổi. Đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ này, áp lực vốn trước đầu tư là rất lớn và lợi nhuận sau khi đưa vào sản xuất không cao, do đó, việc họ tăng đầu tư R & D của họ là tương đối khó khăn. Và trong một khoảng thời gian nhất định, giá nguyên liệu cho phụ tùng ô tô đã tăng lên, vì vậy các doanh nghiệp cần phải trả một phần lớn tiền cho nguyên liệu thô.
Việc tiếp thị duy nhất là do phân vùng của các khu vực hạn chế của các doanh nghiệp phụ tùng xe thương mại, điều này xác định rằng họ chỉ có thể duy trì mối quan hệ khách hàng thông qua chế độ điểm-điểm. Và vấn đề về vốn cũng xác định rằng rất khó để các doanh nghiệp phụ tùng sử dụng một khoản đầu tư lớn để thực hiện nghiên cứu và phát triển công nghệ. Việc xây dựng lặp đi lặp lại của cả nước đã khiến các doanh nghiệp phụ tùng rơi vào vũng bùn cạnh tranh về giá, gây lãng phí vốn nghiêm trọng. Một chiếc bánh hoàn chỉnh bị phân mảnh, gây khó khăn cho việc hình thành sản xuất quy mô lớn, do đó gây khó khăn cho họ để kiếm lợi nhuận và đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển tiếp theo.
