Sự quyến rũ của một mái nhà mở, cảm giác của không khí trong lành và cảm giác không gian mở rộng bên trong cabin làm cho một cửa sổ trời trở thành một đặc điểm rất đáng mong đợi đối với nhiều chủ xe ở Việt Nam. Trong khi hầu hết các xe hiện đại đi kèm với tùy chọn này từ nhà máy, thì nhiều chiếc xe cũ hoặc cơ sở - không có. Điều này dẫn đến một câu hỏi chung: Tôi có thể thêm một cửa sổ trời vào xe của mình sau khi mua không?
Câu trả lời ngắn gọn là có, nhưng nó là một thủ tục phức tạp, tốn kém và rủi ro đòi hỏi phải thận trọng.
Đầu tiên, bạn cần quyết định loại cửa sổ trời bạn muốn. Hai loại chính có sẵn trong thế giới hậu mãi là:
Pop - Up Sunroofs: Đây là tùy chọn đơn giản nhất và ít tốn kém nhất. Chúng được nâng thủ công ở phía sau để mở và thường không được đóng khung. Họ cung cấp luồng không khí tối thiểu và là một sự mở đầu "mới lạ". Chúng cũng là ít xâm lấn nhất để cài đặt.
Sunroofs trượt (inbuilt): Đây là loại phổ biến và phổ biến nhất. Bảng điều khiển thủy tinh trượt trở lại và thường nghiêng để thông gió. Chúng có thể là thủ công hoặc điện. Điều này đòi hỏi một cài đặt phức tạp hơn nhiều vì một phần của mái nhà phải được cắt ra và một băng cassette chứa cơ chế, động cơ và ống thoát nước được lắp đặt.
Ở Việt Nam, cửa sổ trời trượt trượt là bản nâng cấp hậu mãi được yêu cầu nhất.
Đây không phải là một dự án DIY. Quá trình này có tính kỹ thuật cao và, nếu được thực hiện không chính xác, có thể làm hỏng xe của bạn.
Đo lường và lập kế hoạch cẩn thận: Kỹ thuật viên phải xác định một khu vực an toàn trên mái nhà để cắt, tránh cung tên mái cấu trúc và máy dệt nối dây chạy dọc theo đầu.
Loại bỏ Headliner: Toàn bộ vải trần bên trong phải được loại bỏ cẩn thận để truy cập vào mặt dưới của mái nhà.
Cắt chính xác: Sử dụng một mẫu, kỹ thuật viên cắt kim loại tấm của mái nhà bằng một công cụ chuyên dụng. Đây là một điểm cao - Stakes Bước - Một lỗi là không thể đảo ngược.
Cài đặt Cassette Sunroof: Cơ chế lắp ráp trước - (băng cassette) được lắp vào lỗ. Điều này bao gồm khung, động cơ, hướng dẫn và công tắc.
Niêm phong và chống thấm: Đây được cho là bước quan trọng nhất, đặc biệt là trong những cơn mưa nhiệt đới lớn của Việt Nam. Một chất trám urethane chất lượng cao - (giống như những gì được sử dụng cho kính chắn gió) được áp dụng để tạo ra một liên kết không thấm nước vĩnh viễn. Các ống thoát nước thích hợp phải được lắp đặt để truyền bất kỳ nước ngẫu nhiên nào qua các cột và xuống qua các giếng bánh xe.
Kết nối điện: Đối với cửa sổ trời điện, hệ thống dây điện phải được chạy đến pin và công tắc được lắp đặt, thường không can thiệp vào các thiết bị điện tử xe khác.
Lắp lại: Người đứng đầu được cắt để phù hợp với phần mở mới và được cài đặt lại.
Trước khi bạn quyết định, bạn phải xem xét các yếu tố cụ thể cho thị trường Việt Nam:
Khí hậu: Sức nóng, độ ẩm và mưa xối xả của Việt Nam đặt ra những thách thức lớn nhất. Một cài đặt kém sẽ gần như được đảm bảo dẫn đến rò rỉ, có thể gây ra nấm mốc, thiệt hại điện và rỉ sét. Chất lượng của chất bịt kín và kỹ năng của trình cài đặt là tối quan trọng.
Ý nghĩa pháp lý và bảo hiểm: Sửa đổi cấu trúc của chiếc xe của bạn có thể làm mất hiệu lực của bảo hành của nhà sản xuất. Hơn nữa, bạn phải kiểm tra với nhà cung cấp bảo hiểm của bạn. Một số công ty có thể không bao gồm thiệt hại nước xuất phát từ việc sửa đổi hậu mãi hoặc thậm chí có thể hủy bỏ chính sách của bạn. Không có luật cụ thể chống lại cửa sổ trời, nhưng bất kỳ sửa đổi nào thỏa hiệp an toàn đều có thể được đặt câu hỏi.
Tính toàn vẹn về cấu trúc xe: Mái nhà là một phần quan trọng trong khung gầm của xe, cung cấp độ cứng và bảo vệ trong một tai nạn tái đầu tư. Cắt vào nó làm suy yếu cấu trúc này. Các trình cài đặt có uy tín sử dụng bộ dụng cụ được thiết kế để duy trì tính toàn vẹn cấu trúc nhất có thể, nhưng một số thỏa hiệp là không thể tránh khỏi.
Tìm một hội thảo đủ điều kiện: Đây là trở ngại lớn nhất. Đừng đến một cửa hàng phụ kiện ngẫu nhiên. Bạn cần tìm một chuyên gia với một hồ sơ theo dõi đã được chứng minh.
Tìm kiếm các hội thảo tại các thành phố lớn như Hồ Chí Minh Thành phố hoặc Hà Nội chuyên về sửa đổi xe cuối-.
Yêu cầu một danh mục đầu tư của công việc trước đây của họ và xem nếu bạn có thể nói chuyện với khách hàng trong quá khứ.
Đảm bảo họ sử dụng bộ dụng cụ có thương hiệu, chất lượng từ các nhà sản xuất đã biết (ví dụ, webasto, inalfa) và không phải là bản sao chung, rẻ tiền.
Chi phí có thể thay đổi mạnh mẽ dựa trên mô hình xe hơi, loại cửa sổ trời và danh tiếng của người cài đặt.